（原文發表於7月21日，作者為ESPN網站的Kevin Pelton，文章內容不代表譯者觀點）
克裏斯-保羅以一年360萬美元重回快船隊
快船隊評級：A
保羅重返舊地，期待再創輝煌。自2011年至2017年，保羅曾在此效力六個賽季，隻要他清楚自己將麵對什麽，那麽這次重聚就會對雙方都有利。
去年夏天成為自由球員時，保羅最看重的是上場時間。他最終選擇了加盟聖安東尼奧馬刺隊，並在全部82場比賽中首發出場，成為NBA曆史上首位在職業生涯第20個賽季或之後達成全勤的球員。
保羅加入快船隊，或將擔任哈登的替補。這對前火箭隊友曾在他們的首個賽季帶領球隊打入西部決賽，但一年後不歡而散。如今，兩人職業生涯都進入了新階段，這可能是他們生涯各自的最後一章。
引進保羅是快船管理球隊年齡結構和球星萊昂納德傷病史的最新舉措。通過引入足夠多的有經驗球員，教練泰倫-盧應該能夠在整個常規賽中找到一個可行的輪換陣容。
當全員健康時，快船隊有11名球員場均上場時間至少達到17分鍾。新加入的四名球員——保羅（28分鍾）、布拉德利-比爾（32.1分鍾）、約翰-科林斯（30.5分鍾）和布魯克-洛佩茲（31.8分鍾）都輕鬆超過了這一標準。而他們僅失去了兩名球員：諾曼-鮑威爾（32.6分鍾）和未簽約的自由球員阿米爾-科菲（24.3分鍾）。
如果快船能夠健康進入季後賽，這種上場時間可能會導致一些球員不滿，但常規賽期間的缺席意味著每個人都有足夠的上場時間。每個位置至少有兩名替補，後場甚至有五名替補，包括保羅、博格丹-博格達諾維奇和克裏斯-鄧恩都將在比爾和哈登之後出場。這將使盧教練不必像在上賽季首輪對陣丹佛掘金時那樣過度使用哈登和萊昂納德。
我不確定這是否能讓快船隊在競爭激烈的西部賽區更接近勝利，畢竟衛冕冠軍俄克拉荷馬城雷霆隊保留了他們的完整輪換陣容，掘金隊加強了板凳深度，而休斯敦火箭隊則引進了凱文-杜蘭特。
盡管如此，快船隊似乎也有所提升。他們在保持競爭力的同時，還著眼於未來，通過簽訂短期合同，為球隊在明年夏天騰出薪資空間做好了準備。
原文：Kevin Pelton
編譯：selu
上一篇：保羅加盟！豪華版快船行不行？講真，我早就不相信哈登了！
下一篇：返回列表
